巴林王国的投资环境是积极和相对稳定的。巴林在吸引外国投资和商业方面保持着对商业友好的态度和自由的态度。

在一个由国企主导的经济体中，巴林旨在促进私营部门在促进经济增长方面发挥更大作用。巴林政府的工作重点是鼓励制造业、物流、信息和通信技术、金融服务和旅游业的外国直接投资。

2020年，巴林的外国直接投资总额达到115.37亿巴林第纳尔（306.83亿美元）。外国直接投资流入量从2018年的6.03亿BD（16亿美元）降至2019年的3.55亿BD（9.42亿美元）和2020年的3.33亿BD（8.85亿美元）。金融服务、制造业、物流、教育、医疗保健、房地产、旅游业和信息通信技术部门吸引了巴林的大部分外国直接投资。

新冠肺炎疫情以及2020年全球油价暴跌，削弱了巴林政府创收和减少公共支出的努力。2020年4月，巴林实施了43亿巴林第纳尔（114亿美元）的财政救助计划，相当于国内生产总值的29%，以缓解疫情对经济的影响。一揽子计划的关键条款一直延续到2021年。

为了加强巴林作为该地区创业中心的地位，并增强其投资生态系统，巴林政府于2018年推出了巴林金融科技湾；颁布了新的有利于商业的法律；并为巴林投资设立了1亿美元的Al-Waha风险投资基金和1亿美元超级基金，以支持初创企业的增长。自2017年以来，巴林中央银行（CBB）运营了一个金融技术监管沙盒，以支持巴林的初创公司，包括加密货币和区块链技术，并监管传统和符合伊斯兰教法的业务。

巴林允许外国100%新工业实体所有权，并允许外国公司在无巴林保人或当地合作伙伴的情况下设立代表处或分支机构。2017年，巴林政府扩大了允许外国人在公司中保持100%所有权的行业数量，包括旅游服务、体育赛事生产、采矿和采石、房地产、配水、水运运营以及作物种植和繁殖。2019年5月，巴林政府放松了石油和天然气行业的外国所有权限制，在一定条件下允许外国100%拥有石油和天然气开采项目。

11月23日，巴林将把“巴林制造”产品作为政府采购的重点，推动减少进口并大力促进本土生产。该计划旨在展示巴林工业，突出本土人才，建设更强大、更加自给自足的经济。

11月14日，北京汽车集团在巴林开设了首家北汽品牌展厅，标志着其在中东扩张的又一重要进展，此前该集团在卡塔尔也进行了类似的开设。

11月6日，巴林发展银行宣布推出该国首支私募基金，用于发展中小企业。该基金旨在通过为中小企业提供关键的金融支持，加速经济发展。中小企业占巴林公司总数的93%以上。

9月27日，Fakhro Motors，B比亚迪的独家经销商，宣布推出秦PLUS和宋PLUS。这两款车型都是混动轿车，允许驾驶者在汽油和电力之间进行选择。这一举措突显了新能源汽车日益增长的受欢迎程度以及向更可持续交通选择的转变。

10月23日， 金融和保险活动在第二季度对实际GDP的贡献仍然最高，达到17.1%；其次是原油和天然气行业，贡献为14.8%；制造业的贡献为14.4%。

10月21日，巴林采取措施，允许外资公司在特定领域实现完全控股，以吸引全球企业。根据官方公报，外国企业现在可以在巴林销售某些商品，而不需要本地合作伙伴。如果外国企业在至少十个国家运营或年收入超过7.5亿欧元，它们可以完全拥有自己的业务。

9月25日，对巴林人口的详细人口统计分析显示，巴林是一个年轻的国家，超过三分之二的巴林人年龄在35岁以下。2024年上半年发布的统计数据突显了年轻人在国家未来中的重要作用。

9月2日，巴林宣布，从1月1日起，将对大型跨国公司征收15%的国内最低附加税。该税符合经济合作与发展组织制定的指导方针，针对在巴林经营的全球收入超过7.5亿欧元（约8.29亿美元）的跨国企业。

8月21日，根据信息与电子政府局发布的报告，巴林的非石油部门在7月继续呈上升趋势，再出口额同比增长22%，达到6100万巴林第纳尔（1.61亿美元）。

8月19日，在今年上半年，中国汽车取代日本成为巴林汽车的最大来源，占市场份额的25%，而日本汽车的市场份额降至24%。

8月5日，   根据财政部发布的季度经济表现报告和信息与电子政府局的初步数据，巴林经济在2024年第一季度同比增长3.3%。

7月21日，根据海湾合作委员会统计中心发布的最新统计数据，2023年海湾合作委员会国家的总人口比2021年大幅增长7.3%，达到5760万。巴林在过去两年的人口增长方面在海湾合作委员会国家中排名第五，2023年人口增长到160万。

7月18日，根据一份年度报告，去年（2023年）通过巴林国际机场的进出口和转运量有所下降。2023年货物处理总量为353542吨，下降了7%（2022年为380414吨），机场凭借其战略性举措和高效运营，持续将货物吞吐量维持在疫情前的高水平。

7月8日，巴林与沙特之间第二座跨海大桥正在进行前期工作。这座新桥为哈马德国王大桥，是一座与法赫德国王大桥平行的跨海大桥。

6月24日，巴林和伊朗外长同意启动旨在实现两国关系正常化的谈判。此举反映了本地区出现的普遍关系回暖和对话现象，特别是沙特。沙特支持巴林政府，并在安全和贸易方面与巴林加强合作。

6月21日，根据联合国贸易和发展会议最新的《2024年世界投资报告》，巴林的外商直接投资在2023年激增至创纪录的68亿美元，比上一年增长了148%。

6月1日，巴林开通了从巴林国际机场到上海浦东机场的民航航线，这是其首条直飞中国的航线。海湾航空还将开通从巴林直飞广州的航线。

5月14日，穆迪投资者服务公司确认巴林的B2信用评级，展望稳定。穆迪强调了巴林的经济韧性和未来增长潜力，尽管面临持续的财政挑战。

5月6日，巴林在国际物流巨头DHL发布的2024年全球互联指数中取得了显著成绩。巴林排名上升七位，位居全球第25位，是自2021年以来进步最大的国家。

4月9日，根据巴林信息与电子政府局的数据，2023年，巴林GDP按不变价格计算比上年增长了2.4%。 巴林的GDP在2023年达到了136亿巴林第纳尔（360.8亿美元），而上一年为133亿巴林第纳尔（350亿美元）。

4月1日，巴林正在规划一项使其跻身全球物流前20行列的蓝图，并将将航班目的地增加到70个，将航空货运量增加到100万吨。交通和电信部长表示，巴林国际机场的基础设施建设工作仍在继续，以建设一个全面、先进的全球物流中心。

3月21日，巴林在2023年对政府服务进行了数字化变革，并带来了许多好处。大约1040万笔政府交易通过数字渠道进行，使政府的运营成本大幅降低85%，并节省了大量时间。

3月15日，穆迪以非石油经济的持续增长和有利的经营条件为由，肯定了巴林银行的稳定前景。