在欧洲、撒哈拉以南非洲和中东的交汇处，摩洛哥希望利用其战略性位置、政治稳定和世界一流的基础设施，将自己转变为区域商业中心，成为国际公司在区域制造和出口基地的扩展点。摩洛哥积极鼓励和促进外国投资，特别是在制造等出口领域，通过积极的宏观经济政策、贸易自由化、投资激励和结构性改革来实现这一目标。摩洛哥政府实施了旨在促进就业、吸引外国投资和提高关键收入部门表现和产出的战略，特别强调增加可再生能源、汽车、航空、纺织、制药、外包和农业产业等附加值产业的发展。

作为政府发展计划的一部分，摩洛哥继续在可再生能源领域进行重大投资，力争到2030年实现52%的总装机容量目标。《新发展模式》是2021年4月发布的一项全面经济改革计划，明确了该国希望将可再生能源在总能耗中的占比从2021年的19.5%提高到2035年的40%。绿色投资机会包括智能电网、绿色氢、能源存储和可再生能源。 

根据联合国贸易和发展会议发布的《2022年世界投资报告》，摩洛哥在2021年吸引了非洲第九多的外国直接投资。2021年的外国直接投资流入量上升了52%，达22亿美元，相比之下，2020年和2019年为17亿美元，2018年达到峰值36亿美元。法国、阿拉伯联合酋长国和西班牙占据了大部分外国直接投资份额。制造业吸引的投资最多，其次是房地产、通信、旅游和能源矿产。摩洛哥继续将自己定位为“非洲门户”，并通过2017年1月重返非洲联盟和2021年生效的非洲大陆自由贸易区的启动，扩展了这一角色。2019年6月，摩洛哥开放了丹吉尔-地中海商用港口的扩建工程，使其成为非洲和地中海最大的港口；政府正在开发港口的第三阶段，这将把容量增加到五百万二十英尺标准箱。丹吉尔通过非洲第一条高铁服务与摩洛哥的政治首都拉巴特和商业中心卡萨布兰卡连接。然而，知识产权保护薄弱、政府官僚效率低下、腐败以及监管改革进展缓慢仍然是挑战。

2022年，摩洛哥推出了一系列改革，加强其反洗钱和反恐怖主义融资的立法、法规和刑事处罚，以解决2021年摩洛哥被列入金融行动特别工作组“灰名单”后发现的反洗钱和反恐怖主义融资合规性不足问题。由于这些改革，摩洛哥于2023年2月从FATF灰名单中被移除。

5月26日，据经济与财政预测研究局（DEPF）最新报告，作为建筑行业主要晴雨表的水泥销量在2026年4月实现显著增长（+31.8%），与去年同期（+32%）的增速基本持平。DEPF在近期形势报告中指出，这一增长反映了所有销售领域的交付量均有提升，其中：预拌混凝土（+62.5%）、分销（+21.8%）、预制件（+22.4%）、基础设施（+27.5%）、建筑（+65.1%）和砂浆（+26.5%）。截至2026年4月底，水泥销量累计同比基本持平（-0.1%），而去年同期增长率达10.3%。这一情况主要由1月和2月销量下降所致，当时受强降雨影响，部分工地临时停工。

5月25日，自5月1日起，多个非洲国家获得免关税进入中国市场的待遇，为摩洛哥阿甘油产业打开了新的窗口。在拓展销路与维护可持续平衡之间，该行业正进入一个关键阶段。北京贸易政策的演变可能标志着摩洛哥最具代表性产品之一的转折点。随着中国对与其保持外交关系的非洲国家进口商品取消关税，阿甘油得以进入一个长期以来受关税壁垒部分限制的重要消费市场。据CGTN报道，摩洛哥南部的生产商已开始布局以抓住这一新需求。这一前景具有战略意义：中国成为首个向大量非洲产品提供全面关税准入的主要经济体，为摩洛哥出口提供了前所未有的杠杆。

5月21日，摩洛哥将成为首批试点实施"非洲数字接入与贸易公共基础设施"倡议（ADAPT）的非洲国家之一。该倡议由非洲联盟委员会和世界银行共同发起，旨在加速非洲大陆自由贸易区（ZLECAf）框架下的贸易数字化。与摩洛哥同时入选的还有肯尼亚和尼日利亚。非洲大陆自由贸易区秘书处表示，这一选择基于各国对议定书的国内批准情况，同时考虑了政治承诺和机构准备程度、与现有国家数字基础设施的协调性以及实施规模化的能力。这些试点国家将在治理框架的确定和监管测试方面发挥关键作用，特别是在跨境数据交换、数字支付和互操作性方面。ADAPT倡议于2025年11月启动，被视为创建世界上最大自由贸易区的重要里程碑。

5月19日，中国博威集团（Boway Group）计划在摩洛哥投资近2.2亿美元建设一座合金电子材料带材工厂。博威集团旗下宁波博威合金材料股份有限公司（Ningbo Boway Alloy Material）计划在摩洛哥东北部城市纳祖尔（Nador）建设该工厂，设计年产能为5万吨。据了解，公司代表团队于周四与纳祖尔当地政府官员举行会谈，推进该项目进展。该项目最早于去年11月公布，当时公司已与摩洛哥方面达成初步协议。纳祖尔省政府在一份声明中表示：“此次会议为审查项目进展提供了机会，特别是围绕完成必要行政审批程序以及规划工业设施建设安排等方面。”该声明由摩洛哥官方媒体《TeleNador》及其他当地媒体发布。

5月9日，中国巨头Goldwind Science & Technology正在加强其在摩洛哥的布局。这家在香港和深圳上市的公司已为其总部位于卡萨布兰卡金融城的子公司Goldwind Morocco提供了2940万美元的财务担保，该担保涉及与摩洛哥风能公司（Énergie Éolienne du Maroc）签署的长期风电维护战略合同。

5月1日，国有油气与矿产资源局（Onhym）正式启动一项总投资250亿美元的跨国天然气管道融资筹备工作，这也是其完成股份制改制后的首次大规模资本募集。这项被称为“尼日利亚-摩洛哥天然气管道（NMGP）”的工程，一旦建成，将成为连接西非与地中海、欧洲的能源大动脉，深刻影响欧非能源格局。按照规划，这条天然气管道全长可达6900公里，串联起尼日利亚、塞内加尔、毛里塔尼亚等国的天然气田，直接覆盖10个西非邻国。

4月28日，到2035年，摩洛哥有望创造170万个新增就业岗位，并使实际GDP比基线水平提高近20%。但要实现这一潜力，需要推行强有力的改革方案。世界银行集团与摩洛哥政府密切合作编写的两份分析报告于今日发布，报告提供了证据和政策路线图，以实现这一转变

4 月 13 日，摩洛哥油气与矿业局（ONHYM）局长阿米娜・本・哈德拉宣布，尼日利亚与摩洛哥将于年内签署拟建 250 亿美元天然气管道的政府间协议。哈德拉表示，协议签署后将在尼日利亚设立高级委员会，由 13个参与国的部长级代表组成，负责政治与监管协调。

4 月 13 日，摩洛哥华为连续第四年参展马拉喀什非洲国际电子与数字展（GITEX Africa），展示全面拓展的产品组合，业务已超越电信领域，推出人工智能、云计算与数字基础设施解决方案，助力非洲关键行业转型。

4 月 12 日，摩洛哥皇家航空接收一架全新波音 787-8 梦想客机，推进机队扩张计划。摩洛哥主流法语网络媒体 Le360 报道，该机于周五抵达卡萨布兰卡穆罕默德五世机场。此次交付后，摩洛哥皇家航空机队规模增至 65 架，预计年内还将接收更多飞机，年底总规模达 74 架。

4月3日，摩洛哥旅游部周五表示，今年头三个月该国接待了 430 万游客，与去年同期相比增长了 7%。尽管海湾地区的紧张局势对全球航空交通和旅行成本造成了影响。

3月30日，非洲饲料与食品集团宣布与RMBV和法国开发署集团子公司Proparco签署投资协议，后者将进行8.5亿迪拉姆（约合7800万欧元）的资本入股。根据新闻稿，此次操作完全通过增资方式进行，不出售现有股份，使得集团在向两家领先机构投资者开放资本的同时，保持了家族控制权。

3月27日，据East Fruit报道，摩洛哥在爱尔兰青豆市场占据了首位，巩固了其作为世界领先出口国的地位。爱尔兰在2025年进口了817吨摩洛哥青豆，是2024年的2.5倍，几乎是2023年数量的七倍。这标志着一个新纪录，也是摩洛哥首次成为爱尔兰第一大供应商。

3月25日，ACAPLAST工业集团在盖尼特拉的大西洋自贸区开设了一家新工厂，生产汽车用橡胶、塑料和硅胶零件。该工厂将为电动、混合动力和氢能汽车供应部件。

3月19日，随着Noor Atlas光伏太阳能项目购电协议的签署和建设的启动，摩洛哥的清洁能源转型达到了一个重要的里程碑。该计划将通过遍布全国的六个发电厂提供305兆瓦的太阳能电力。当局预计这些设施将于2027年7月开始向国家电网供电。

3月9日，中国卫星运营商、吉利控股集团旗下的时空道宇继续扩大其在非洲卫星市场的影响力，与阿尔及利亚和摩洛哥签署了协议。这些合作伙伴关系旨在加强阿尔及利亚的国内卫星能力，并支持摩洛哥开发卫星服务和应用程序，突显了时空道宇为商业和机构目的部署低地球轨道卫星技术的更广泛努力。

2 月 25 日，摩洛哥签署合作协议，拟建该国第四大工业区。新建的 ** 工业加速区（IAZ）** 位于努瓦瑟尔省乌莱德萨莱赫市，占地 476 公顷，规模仅次于卡萨布兰卡、盖尼特拉和丹吉尔，为全国最大工业区之一。

2 月 18 日 ，摩洛哥旅游部、阿提贾里瓦法银行与维萨公司在拉巴特签署谅解备忘录，启动 **“无现金出行” 计划 **，推动旅游业加快采用数字支付。

2 月 17 日 ，报告显示，摩洛哥汽车产业规模预计从 2026 年的 47.6 亿美元增至 2031 年的 84.4 亿美元，2026—2031 年预测期内复合年增长率为 12.15%。增长得益于供应链韧性、劳动力成本优势及靠近欧洲市场的区位条件。

2 月 12 日， 国际货币基金组织（IMF）预测，摩洛哥 2026 年经济增长率为4.9%，支撑因素包括公共与私人投资强劲、农业气候条件有利及财政状况改善。

2 月 6 日， 2025 年摩洛哥港口货运量大幅增长，总吞吐量达2.626 亿吨，较 2024 年的 2.412 亿吨增长 8.9%。其中国内货运量 1.30 亿吨，同比增长 3.5%；中转货运量 1.326 亿吨，同比增长 14.7%。

1月21日，2025 年摩洛哥跃居非洲纺织服装出口市场第三位，得益于制造业产能快速提升与战略贸易布局优化；非洲该领域出口榜首为南非，埃及位列第二，摩洛哥凭借高效的港口设施、现代化工厂及与欧洲的广泛自由贸易协定实现对多国的赶超。

1月21日，摩洛哥汽车进口商协会数据显示，2025 年摩洛哥新车销量达 23.4372 万辆，较 2024 年增长超 33%；长期占据销量主导的柴油车注册量占比从约 90% 降至 70%，混动及纯电动汽车销量占比从 2024 年的 8% 升至 12%，销量超 2.8 万辆。

1月20日，摩洛哥统计局数据显示，经济学家预计该国 2025 年经济增速约 4.7%，2026 年将升至 5%；这一增长将由农业复苏、非农业产业稳健表现拉动，同时获得强劲内需与物价稳定的支撑。

1月8日，世界银行集团最新《营商准备度报告》显示，摩洛哥位列非洲及阿拉伯国家第二位，总得分为 63.44 分（满分 100 分），较该报告首版的 62.41 分有所提升，印证其在打造友好营商环境方面的稳步进展。

1月6日，摩洛哥通讯社援引该国旅游、手工业与团结经济部消息，2025 年摩洛哥接待国际游客 1980 万人次，同比增长 14%；这一成绩得益于 2023-2026 年旅游发展规划的推进，该规划聚焦拓展航空网络、提升住宿能力、丰富旅游产品、优化服务质量及激发本土投资。

12月10日，现代外交发布最新报告称，摩洛哥与中国在人工智能（AI）和电动汽车（EV）领域的合作，将成为该国 2026 年前实现工业增长的核心机遇。报告指出，未来 18 个月，摩洛哥将重点深化与中方在电池生产、电动汽车零部件及人工智能技术领域的战略合作。

12 月 8 日，摩洛哥规划高级委员会（HCP）最新报告显示，该国现价国内生产总值（GDP）达 1.596 万亿迪拉姆，较 2023 年增长 7.9%。住户及为住户服务的非营利机构 GDP 占比达 28.4%，可支配收入占比高达 63.1%，储蓄规模占全国总储蓄的 26.8%，投资贡献率达 26.1%。

12 月 8 日，中国轮胎网发布报告指出，随着国际车企在摩洛哥持续布局，该国正崛起为全球轮胎产业战略枢纽。报告认为，依托汽车产业快速发展及毗邻欧洲的区位优势，摩洛哥已不再仅是全球车企的组装基地，更成为轮胎企业不可忽视的战略要地。

12 月 7 日，摩洛哥旅游部数据显示，截至 11 月底该国接待游客量达 1800 万人次，较 2024 年全年总量多出 60 万人次，旅游业即将迎来历史最佳年份。旅游部表示，游客量同比增长 13.5%，这得益于 2023-2026 年旅游业发展规划下的持续投入，包括航线扩容、国际推广及旅游产品丰富等举措。

11 月 27 日 摩洛哥消费者曾对网购持谨慎态度，如今已成为全球对数字购物信心最高的群体之一。最新数据显示，摩洛哥在黑色星期五促销活动的信任度排名全球第四，反映出消费者行为的重大转变。超过八成（82%）的摩洛哥消费者每周多次在线浏览商品，这一比例位居全球前列，但仅有 29% 的消费者频繁下单购买。

11 月 26 日 受工业、服务业增长及农业温和复苏的推动，2025 年上半年摩洛哥实际 GDP 同比增长 4.7%，几乎是上年增速的两倍。

11 月 24 日 2025 年前 9 个月，科威特人口显著增长，增幅达 3.6%（新增 18.1 万人），截至第三季度末总人口达 516.9 万人，创下 2021 年以来的最高增速。2024 年 12 月底，科威特人口为 498.8 万人。

11 月 16 日 惠誉解决方案公司（Fitch Solutions）旗下 BMI 表示，继 2024 年强劲表现后，受新车型涌入及本土产能扩张推动，2025-2026 年摩洛哥电动汽车（EV）市场将实现显著增长。摩洛哥乘用车电动汽车销量预计 2025 年增长 80.4%，达 5311 辆（渗透率 2.6%），较 2024 年的 1.9% 有所提升；2026 年增长 36.3%，达 7237 辆（渗透率 3.4%），其中纯电动汽车（BEV）预计 4248 辆，插电式混合动力汽车（PHEV）预计 2889 辆。

11 月 4 日 摩洛哥规划高级委员会（HCP）报告显示，2025 年第三季度该国失业率小幅下降至 13.1%。

10月23日，世界银行表示，摩洛哥拥有的资源使其具备成为非洲大陆区域贸易和金融中心的潜力。该行还称，这个北非国家是举办全球活动的优选目的地，认为这是 “加速资本市场发展的关键机遇”。

10月16日，摩洛哥规划高级委员会（HCP）的一份新报告显示，摩洛哥家庭认为过去一年生活水平有所下降。根据 HCP 的全国家庭状况调查，77.9% 的家庭表示过去 12 个月生活水平恶化，仅有 5% 认为有所改善。

10月16日，国际货币基金组织（IMF）最新《全球经济展望》显示，摩洛哥经济未来几年将逐步提速，2025 年实际 GDP 增速预计将从 2024 年的 3.8% 升至 4.4%。

10月10日，国际生活成本平台 Numbeo 的最新数据显示，摩洛哥城市在非洲租房市场的排名持续上升，已有 3 个城市跻身非洲住房最贵的 20 个城市之列。卡萨布兰卡位居榜首，在非洲排名第 5 位，在全球 391 个受分析城市中排名第 271 位。

9月18日，据一份报告显示，摩洛哥已成为中国绿色技术投资的全球第二大目的地，仅次于印度尼西亚。该报告指出，中国企业已向摩洛哥承诺超 180 亿美元投资，涉及 15 个重大项目。从投资规模来看，摩洛哥在中企绿色技术投资目的地中排名第二；从项目数量来看，其排名第七。

9月14日，2024 年 7 月至 2025 年 6 月期间，摩洛哥从中国进口的太阳能电池板总量达 915 兆瓦。这一进口量在非洲排名第四，仅次于南非（3784 兆瓦）、尼日利亚（1721 兆瓦）和阿尔及利亚（1199 兆瓦）。

9月12日，领克（Lynk & Co）在摩洛哥举办发布会，正式推出四款高端电动及混合动力车型。其中，08 款（旗舰型 SUV）和 01 款为混合动力车型，06 款（紧凑型 SUV）和 02 款则为纯电动车型。

9月3日，在外国直接投资净流入方面，阿联酋于 2024 年成为摩洛哥最大的外资来源国。其净投资额达 3.1 亿美元，同比增长 57.8%，占摩洛哥外国直接投资净流入总量的 18.9%，超过德国（2.1 亿美元）和中国（2.1 亿美元）等传统投资伙伴。